승전행차(2016) 3(장군 행렬) 이충무공승전행차의 본행렬인 9-16대를 소개드립니다. 행렬편성은 아래표를 참고하십시오. (9) 행렬 만장/기마/전도(55명) (10) 이충무공 영정(42명) (11) 대고(27명) : 보통 용고로 통칭하는 대고(큰북)입니다. (12) 전군(38명) : 장군의 행차를 선도하는 군입니다. (13) 이순신장군 가마(62명) (14) 거.. 진해실록/- 승전행차 2016.04.12
해사박물관 32(거북선 2층 선두) 거북선은 3층으로 되어 있습니다. 반 잠수가 되는 1층은 식량, 식수, 무기 등 각종 물품들을 보관하고 격군들이 노를 젓는 공간입니다. 당일 공개를 하지 않아 내부를 확인하지 못하였습니다. ■ 2층 앞부분의 전경입니다. ■ 해전용 총통들이 전시되어 있습니다. ■ 총통(함포)과 발사구입.. 진해실록/해군사관학교박물관 2015.08.17
이충무공승전행차(2015) 5 무역의 확대를 요구하던 왜인들이 불만을 품고 제포왜란을 일으키게 되는데, 웅천성이 한 때 함락되는 위기를 맞기도 하지만 결국 왜란을 진압합니다. 정6품 현감이 다스리던 웅천현은 왜란 진압의 공로를 인정받아 처음이자 마지막으로 약 2년간 웅천도호부로 승격을 합니다. 그렇지만 .. 진해실록/- 승전행차 2015.04.10
이충무공승전행차(2014) 4월 4일(금)에는 제51회 군항제의 백미 중 하나인 이충무공승전행차가 있었습니다. 일요일에는 연재를 쉬고 있지만 즉시성을 감안 하여 편집한 자료들을 올립니다. 임진왜란 때 전라좌수사흫 거쳐 삼도수군통제사로 진해지역(웅천현)에서 왜수군과의 해전에서 연전연승한 후 본영이 .. 진해실록/- 승전행차 2014.04.06
